KBRT - Ferrari Testarossa. merupakan salah satu koleksi mobil legendaris ciptaan ferrari. Testarossa sendiri, merupakan mobil produksi tahun 1984, yang kini hanya ada segelintir saja didunia.
Ferrari, merupakan sebuah brand yang mewujudkan kemewahan dan kekayaan dengan eksklusivitas. Setiap mobil produksi Ferrari, tidak dapat dibeli atau dimiliki oleh orang sembarangan.
Mereka yang dikenal layak lah, yang boleh merasakan sebuah mahakarya dunia otomotif ini. Ferrari Testarossa, merupakan mobil lawas yang dulu sempat diproduksi oleh Ferari dan kini sudah berhenti.
Testarossa, menjadi bagian dari legenda panjang Ferrari yang menampilkan keindahan dengan kesan menawan dan elegan, yang tidak mungkin dimiliki oleh orang biasa. Berikut adalah ulasan singkat dari spesifikasi Ferrari Testarossa:.
Spesifikasi
Nama Testa Rossa dalam bahasa Italia berarti Kepala Merah. Hal ini, merujuk pada warna cat penutup poros bubungan pada model balap sport yang satu ini yang dicat menggunakan warna merah.
Testarossa pertama kali diluncurkan pada gemerlap klub malam Lido di Champs Elysées, Paris, pada malam sebelum Paris Salon 1984.
Bodi mobil ini, dipasang pada sasis dengan jarak sumbu roda 2550 mm yang memiliki nomor referensi pabrik F 110 AВ 100, Produksi awal mobil ini, menggunakan nomor sasis ganjil, sedangkan untuk mobil jalan raya dan mobil-mobil selanjutnya menggunakan nomor seri berurutan.
Konstruksi rangkanya mengikuti prinsip Ferrari, yaitu rangka sasis baja tubular dengan penguat silang, dan substruktur, untuk menopang mesin, suspensi, dan peralatan tambahan. Bodinya sebagian besar terbuat dari aluminium dengan pintu dan atap baja.
Sejak awal, Testarossa ditargetkan sebagai mobil yang menjajaki pasar dunia. Hal ini, membuat spesifikasi roda standar untuk jalan raya pada mobil ini, adalah menggunakan velg alloy berpola "bintang" lima jari-jari. Selain itu, mobil ini juga memiliki dua opsi kemudi yaitu dikiri dan dikanan.
Dalam sektor dapur pacu, mobil ini dibekali mesin berkapasitas 4943cc, dengan ukuran bore dan stroke 82mm x 78mm, seperti model 512 BBi. Mesin ini, memiliki nomor referensin tipe pabrik F 113 A 000, dengan dua poros bubungan atas yang digerakkan sabuk per bank, digerakkan langsung dari poros engkol alih-alih melalui roda gigi perantara pada model Boxer sebelumnya.
Berikut adalah spesifikasi teknis Ferrari Testarossa
Mesin
Jenis: Belakang, memanjang, datar-12 (flat-12)
Diameter x langkah piston: 82 × 78 mm
Perpindahan satuan: 411,92 cc
Perpindahan total: 4.943,04 cc
Rasio kompresi: 9,3 : 1
Daya maksimum: 287 kW (390 hp) pada 6.300 rpm
Daya per liter: 79 hp/l
Torsi maksimum: 490 Nm (50 kgm) pada 4.500 rpm
Penggerak katup: Dua poros bubungan di atas kepala per bank, empat katup per silinder
Pasokan bahan bakar: Injeksi mekanis Bosch K-Jetronic
Pengapian: Elektronik Marelli Microplex, satu busi per silinder
Pelumasan: Bak kering
Kopling: Pelat ganda
ADVERTISEMENT
Casis
Bingkai: Baja tubular
Suspensi
Depan: Suspensi independen dengan lengan ayun tidak sama panjang, pegas koil, peredam kejut teleskopik, dan batang anti-guling
Belakang: Suspensi independen dengan lengan ayun tidak sama panjang, pegas koil, peredam kejut teleskopik ganda di setiap sisi, dan batang anti-guling
Rem
Jenis: Cakram
Transmisi & Kemudi
Transmisi: Manual 5 percepatan + mundur
Kemudi: Roda gigi dan rak (rack and pinion)
Sistem Pendukung
Tangki bahan bakar: 120 liter
Ban depan: 225/50 VR 16
Ban belakang: 255/50 VR 16
Bodi
Jenis: Berlinetta dua tempat duduk
Panjang: 4.485 mm
Lebar: 1.976 mm
Tinggi: 1.130 mm
Jarak sumbu roda: 2.550 mm
Jalur roda depan: 1.518 mm
Jalur roda belakang: 1.660 mm
Berat: 1.506 kg (kering)
Performa
Kecepatan tertinggi: 290 km/jam
Akselerasi 0–100 km/jam: 5,8 detik
0–400 meter: 13,6 detik
0–1.000 meter: 24,1 detik
Kabar Trenggalek - Teknologi
Editor: Zamz





















