Kabar Trenggalek - Informasi Berita Trenggalek Terbaru Hari iniKabar Trenggalek - Informasi Berita Trenggalek Terbaru Hari ini

Press ESC / Click X icon to close

Kabar Trenggalek - Informasi Berita Trenggalek Terbaru Hari iniKabar Trenggalek - Informasi Berita Trenggalek Terbaru Hari ini
LoginKirim Artikel
ADVERTISEMENT
ITB

Spesifikasi dan Harga Bekas Suzuki Vitara JLX 1993

KBRT - Suzuki Vitara JLX 1993 merupakan mobil SUV legendaris yang tetap menjadi primadona bagi para pecinta kendaraan 4x4 hingga saat ini. Bahkan, kondisi bekas mobil ini masih menjadi buruan oleh banyak orang.

Memiliki dan merawat Vitara JLX, memberikan kepuasan tersendiri bagi para pecinta otomotif model lama, baik untuk penggunaan harian maupun hobi off-road.

Vitara JLX tahun 1993, menawarkan kombinasi antara kenyamanan suspensi per keong, ketangguhan mesin karburator yang simpel, dan nilai nostalgia yang tak lekang oleh waktu.

Buat kalian penggemar berat mobil ini, simak ulasan spesifikasi dan harga terbaru Suzuki Vitara JLX 1993 di pasaran, berikut ini adalah rinciannya.

Desain Eksterior

Suzuki Vitara JLX 1993, mengusung desain boxy yang ikonik dengan garis bodi tegas namun proporsional. Karakter eksteriornya sangat fungsional dengan jendela besar yang memberikan visibilitas maksimal bagi pengemudi.

Material bodi dan cat orisinalnya dikenal cukup tangguh, meski pada unit yang sudah berusia 30 tahun lebih, bagian karet pelipit kaca sering mudah getas. Salah satu ciri khas lainnya, adalah ban serep yang menggantung di pintu belakang, memberikan aura petualang yang kental meskipun tetap terlihat rapi.

Performa Mesin

Dapur pacu Vitara JLX mengandalkan mesin 1.600cc SOHC Karburator yang sangat sederhana namun bertenaga. Keunggulan utamanya adalah kemudahan perawatan; hampir semua bengkel umum bisa menangani mesin jenis ini.

Meskipun dikenal sebagai vampir oli, performanya tetap konsisten jika sistem pendinginan dirawat dengan baik. Penggunaan tutup radiator yang sehat, serta termostat sangat krusial agar mesin bekerja pada suhu optimal.

Kaki-Kaki dan Suspensi

Salah satu alasan Vitara tetap dicintai, adalah sistem suspensinya yang sudah menggunakan Per Keong (Coil Spring) di keempat rodanya, berbeda dengan Jimny yang masih memakai per daun.

Pada bagian depan, sistem Independent Front Suspension (IFS) yang dimilikinya, memberikan kenyamanan berkendara layaknya sedan, serta tetap kokoh dalam berbagai kondisi jalan.

Namun, sistem IFS ini memerlukan ketelitian lebih, apalagi saat diajak off-road karena tidak sekuat gardan solid.

Interior dan Kenyamanan Kabin

Kabin Vitara JLX, menawarkan kenyamanan yang luar biasa untuk standar mobil tahun 90-an. Penggunaan bahan jok beludru atau kain yang tebal (pada unit orisinal) memberikan kenyamanan duduk yang maksimal tanpa terasa ambles.

Dashboardnya dirancang sangat ergonomis dengan semua tombol kendali yang mudah dijangkau. Kekurangan utamanya, terletak pada ketersediaan suku cadang interior seperti door trim yang sudah langka di pasaran.

Namun, secara keseluruhan, ruang kabin yang luas dan senyap menjadikannya kendaraan harian yang sangat manusiawi dibandingkan mobil jip murni lainnya.

Harga Bekas

Harga Bekas Suzuki Vitara JLX 1993 di pasar otomotif Indonesia, terpantau sangat bervariasi dan cenderung stabil tinggi karena statusnya yang naik kelas menjadi mobil hobi atau collectible item.

Harga unit ini, sangat bergantung pada orisinalitas komponen dan kondisi bodi, terutama bebasnya sasis dari karat. Saat artikel ini dibuat, unit dengan kondisi "bahan" atau memerlukan banyak restorasi biasanya dibanderol mulai dari Rp 45 juta hingga Rp 60 juta.

Namun, untuk unit yang siap pakai dengan pajak hidup dan sistem 4x4 yang masih aktif normal, harga di pasar umum kini menyentuh angka Rp 75 juta hingga Rp 95 juta.

Spesifikasi Teknis

Kategori Spesifikasi

Detail Teknis

Mesin

G16A 4-Silinder Segaris, 8-Valve SOHC

Sistem Bahan Bakar

Karburator (Mikuni/Solex)

Kapasitas Silinder

1.590 cc

Tenaga Maksimum

75 HP (56 kW) @ 5.400 RPM

ADVERTISEMENT

Torsi Maksimum

127 Nm @ 3.000 RPM

Sistem Penggerak

4WD Part-Time (2H, 4H, 4L)

Transmisi

5-Percepatan Manual

Suspensi Depan

MacPherson Strut dengan Coil Spring (Independent)

Suspensi Belakang

Rigid Axle dengan 3-Link & Coil Spring

Sistem Kemudi

Recirculating Ball (Power Steering Standard)

Sistem Pengereman

Ventilated Disc (Depan) / Drum (Belakang)

Ukuran Ban Standar

195/80 R15

Kapasitas Tangki BBM

42 Liter

Dimensi (P x L x T)

$3.620 \times 1.630 \times 1.665$ mm

Wheelbase

2.200 mm

Ground Clearance

200 mm

Fitur Interior Standar

Power Window, Central Lock, Electric Mirror

Kabar Trenggalek - Teknologi

Editor: Zamz