KBRT - Toyota Yaris Cross Hybrid kini hadir dengan varian terendah, yaitu tipe G, yang diposisikan sebagai pilihan paling terjangkau dari lini Toyota. Secara eksterior, perbedaan antara tipe G Hybrid dengan tipe S non-GR tergolong minim namun tetap dapat diidentifikasi melalui detail warnanya.
Jika pada tipe S terdapat aksen silver pada bumper depan, bumper belakang, dan side skirt, pada tipe G Hybrid hanya terdapat warna hitam polos. Selain itu, frame di sekeliling grill yang sebelumnya berwarna chrome pada tipe S kini tampil dengan balutan warna hitam pada varian termurah ini.
Untuk lebih detailnya, simak ulasan spesifikasi dibawah ini:
Spesifikasi Interior
Masuk ke bagian interior, beberapa fitur mewah dan teknologi bantuan pengemudi telah dihilangkan untuk menekan harga jual. Perbedaan yang paling mencolok adalah tidak adanya panoramic sunroof yang menjadi ciri khas varian kelas atas.
Dari sisi teknologi, tipe G Hybrid ini tidak dilengkapi dengan sistem Toyota Safety Sense (TSS) atau ADAS, sehingga pada bagian setir tidak ditemukan tombol pengaturan cruise control.
Fitur lain yang turut dipangkas meliputi pengisian daya nirkabel (wireless charging), pengaturan jok elektrik yang kini menjadi manual, serta pintu bagasi belakang yang belum dilengkapi fitur power back door.
Desain dashboard secara keseluruhan tetap sama dengan varian di atasnya, lengkap dengan fitur electronic parking brake dan auto hold yang masih tersedia. Pengemudi juga masih bisa menikmati tiga pilihan mode berkendara yang sama dengan varian diatasnya.
Spesifikasi Performa
Pengalaman berkendara, handling, hingga karakter suspensinya cenderung stabil untuk kecepatan tinggi tetap. Hal ini, membuat tipe G tidak berbeda jauh dengan varian GR maupun tipe S.
Tipe G ini, menggunakan mesin 2NR-VEX, yang sama dengan model Veloz dan Vios versi hybrid. Salah satu keunggulan utama yang tetap menjadi daya tarik adalah efisiensi konsumsi bahan bakarnya yang sangat luar biasa.
Berdasarkan pengujian, mobil ini mampu mencatatkan konsumsi bensin hingga 24 km per liter, sebuah angka yang sangat ekonomis dan bahkan disebut setara dengan konsumsi bahan bakar sepeda motor.
Harga
Varian terendah ini dibanderol dengan harga Rp 399.000.000 per unitnya, sementara tipe S sebagai varian di atasnya dijual seharga Rp 448.000.000 per unitnya. Dengan perbedaan harga mencapai hampir Rp50.000.000, Toyota Yaris Cross tipe G Hybrid menjadi opsi menarik bagi mereka yang ingin beralih ke mobil ramah lingkungan.
Spesifikasi Teknis
Kategori Spesifikasi | Detail Teknis | Keterangan |
Mesin Utama | 2NR-VEX, 4-Cylinder Inline, 16 Valve DOHC | Dual VVT-i |
Kapasitas Silinder | 1.496 cc | 1.5 Liter |
Daya Maksimum (Mesin) | 67 kW (91 PS) / 5.500 rpm | Output mesin bensin |
Torsi Maksimum (Mesin) | 121 Nm / 4.000 - 4.800 rpm | Output mesin bensin |
Daya Maksimum (Motor) | 59 kW (80 PS) | Motor Listrik |
Torsi Maksimum (Motor) | 141 Nm | Motor Listrik |
Sistem Transmisi ADVERTISEMENT | CVe-T (Electric Continuously Variable Transmission) | Transmisi khusus Hybrid |
Jenis Baterai | Lithium-ion | Compact & High Output |
Dimensi (P x L x T) | 4.310 mm x 1.770 mm x 1.615 mm | SUV Compact |
Jarak Sumbu Roda (Wheelbase) | 2.620 mm | Stabilitas berkendara |
Ground Clearance | 210 mm | Standar SUV |
Sistem Penggerak | FWD (Front Wheel Drive) | Roda Depan |
Kapasitas Tangki BBM | 36 Liter | Efisiensi tinggi |
Sistem Pengereman | 15" Disc (Depan) & 15" Disc (Belakang) | Full Disc Brake |
Ukuran Ban | 215/55 R18 (Tipe S/GR) atau 215/60 R17 (Tipe G) | Velg Alloy |
Suspensi Depan | MacPherson Strut | Kenyamanan standar |
Suspensi Belakang | Torsion Beam | Stabilitas manuver |
Kabar Trenggalek - Teknologi
Editor: Zamz






















