Apa Perbedaan ABS dan CBS Pada Mobil, Cek Pengertiannya Agar Aman di Jalan

KBRT - Dalam memilih kendaraan, faktor keamanan adalah prioritas utama. Dua istilah yang paling sering muncul dalam spesifikasi teknis adalah ABS dan CBS.

Meskipun keduanya berfungsi untuk membantu proses pengereman, cara kerja dan tujuannya sangatlah berbeda. Memahami perbedaan ini sangat penting agar kalian tidak salah dalam mengoperasikan kendaraan, terutama dalam situasi darurat.

Berikut adalah pengertian dari dua jenis sistem pengereman tersebut:

ABS (Anti-lock Braking System)

ABS adalah sistem pengereman elektronik yang kini menjadi standar wajib pada hampir seluruh mobil modern dan motor gede. Sistem ini, terkenal sebagai Penyelamat di Jalan Licin karena kinerjanya yang sangat bagus ketika hujan.

Waktu kerja sistem ini, adalah saat kalian melakukan pengereman mendadak (hard braking), yaitu ketika roda cenderung akan terkunci.

Roda yang terkunci membuat mobil tidak bisa dikendalikan arahnya, dan kemudian sensor ABS akan mendeteksi gejala kunci ini dan melakukan pengereman secara ber ritme dalam hitungan milidetik.

Penggunaan sistem ABS, berfungsi mencegah roda terkunci sehingga pengemudi tetap bisa memutar setir untuk menghindari rintangan meskipun rem sedang diinjak penuh.

Pada mobil sendiri, ABS bekerja secara otomatis di keempat roda melalui modulator tekanan rem elektronik.

CBS (Combi Brake System)

Berbeda dengan ABS, CBS tidak ditemukan pada mobil. CBS adalah fitur mekanis atau hidrolis yang disematkan pada sepeda motor matic untuk membantu menyeimbangkan pengereman.

Cara Kerja sistem ini, adalah menghubungkan rem belakang dan rem depan secara bersamaan. Saat kalian menarik tuas rem belakang (kiri), secara otomatis rem depan juga akan ikut bekerja dengan porsi tertentu.

Fungsi utama adanya sistem CBS, adalah untuk memperpendek jarak henti dan menyeimbangkan distribusi pengereman antara roda depan dan belakang, terutama bagi pengendara pemula yang sering ragu menggunakan rem depan.

Perlu kalian catat, CBS tidak mencegah roda terkunci. Jika kalian mengerem terlalu keras di jalan licin, roda tetap bisa selip, dan tentunya akan sangat berbahaya bagi pengendara.

Tabel Perbandingan