KBRT - Toyota Prado bekas tetap menjadi buruan utama bagi para pecinta otomotif yang menginginkan kombinasi antara kemewahan SUV kota dan ketangguhan off-road.
Sebagai adik dari Land Cruiser LC200 atau LC300, Toyota Land Cruiser Prado menawarkan prestise yang serupa namun dengan dimensi yang lebih praktis untuk mobilitas harian.
Mengetahui rincian spesifikasi tiap generasi dan estimasi harga pasarnya adalah langkah terbaik bagi kalian yang ingin meminang unit ini di pasar mobil bekas, sehingga kalian bisa mendapatkan kendaraan yang sesuai dengan kebutuhan dan anggaran.
Berikut adalah panduan lengkap mengenai spesifikasi dan harga Toyota Prado bekas:
Daftar Isi [Show]
Spesifikasi Mesin
Penyebab utama Toyota Prado sangat diminati di pasar mobil bekas adalah keandalan mesinnya yang memiliki daya tahan tinggi. Di Indonesia sendiri, unit yang beredar umumnya menggunakan dua jenis mesin utama. Untuk lebih rincinya, simak daftar dibawah ini:
Mesin Bensin (Varian TX/TXL): Menggunakan mesin 2.7L 2TR-FE 4-silinder yang dikenal bandel dan mudah perawatannya. Mesin ini menghasilkan tenaga sekitar 163 PS, cukup untuk penggunaan harian dan touring ringan.
Mesin Diesel (Varian VX): Menggunakan mesin 2.8L 1GD-FTV atau 3.0L 1KD-FTV yang menawarkan torsi melimpah. Cara kerja mesin diesel Prado yang efisien memberikan dampak pada kemampuan menanjak dan melibas medan berat dengan lebih mudah.
Interior dan Fitur Keselamatan
Toyota juga berupaya menjaga kenyamanan penumpang, yang terlihat dari penggunaan material interior berkualitas tinggi. Pada varian VX, kalian akan menemukan kursi kulit elektrik, sunroof, hingga sistem tata suara premium.
Alasan lain Prado terasa aman saat dikendarai adalah hadirnya fitur keselamatan aktif seperti Vehicle Stability Control (VSC), Multi-Terrain Monitor (pada tipe tertentu), serta sistem pengereman ABS dan EBD yang responsif.
Spesifikasi ini memberikan ketenangan bagi pengemudi saat harus menghadapi situasi darurat di jalan.
Kemampuan Off-Road dan Sistem 4WD
Toyota Prado memiliki nilai jual kembali yang stabil berkat sistem penggerak empat rodanya (4WD) yang sangat mumpuni. Dengan menyematkan fitur Full-time 4WD dengan Limited Slip Differential (LSD), mobil ini memberikan traksi yang maksimal pada permukaan jalan yang licin atau berlumpur.
Pengaturan mode berkendara yang intuitif ini, memudahkan pengemudi pemula sekaligus untuk melewati jalur non aspal dengan aman.
Harga Bekas
Harga Toyota Prado bekas di pasaran, sangat bergantung pada tahun produksi, tipe mesin, serta riwayat pemakaian unit tersebut. Untuk unit generasi tahun 2010 hingga 2013, kalian bisa menemukannya di kisaran harga Rp 450 juta hingga Rp 580 juta.
Sementara untuk model facelift pertama tahun 2014-2017, harganya berada di angka yang stabil, yaitu berkisar antara Rp 650 juta sampai Rp 850 juta.
Spesifikasi Teknis
Komponen | Varian Bensin (TX/TXL) | Varian Diesel (VX/VXL) |
Kode Mesin | 2TR-FE | 1GD-FTV (2.8L) / 1KD-FTV (3.0L) |
Tipe Mesin | 4-Cylinder In-line, 16-Valve DOHC, Dual VVT-i | 4-Cylinder In-line, 16-Valve DOHC, Turbocharged |
Kapasitas Silinder | 2.694 cc | 2.755 cc / 2.982 cc |
Tenaga Maksimum | 163 PS / 5.200 rpm | 204 PS / 3.400 rpm (1GD) |
Torsi Maksimum | 246 Nm / 3.900 rpm | 500 Nm / 1.600 - 2.800 rpm (1GD) |
Sistem Bahan Bakar ADVERTISEMENT | Electronic Fuel Injection (EFI) | Common Rail Direct Injection |
Transmisi | 6-Speed Automatic | 6-Speed Automatic |
Sistem Penggerak | 4WD Full-time | 4WD Full-time with Torsen LSD |
Panjang x Lebar x Tinggi | 4.840 x 1.885 x 1.845 mm | 4.840 x 1.885 x 1.845 mm |
Wheelbase | 2.790 mm | 2.790 mm |
Ground Clearance | 215 mm | 215 mm |
Suspensi Depan | Double Wishbone | Double Wishbone |
Suspensi Belakang | 4-Link with Lateral Rod | 4-Link with Lateral Rod |
Sistem Pengereman | Ventilated Disc (Depan & Belakang) | Ventilated Disc (Depan & Belakang) |
Ukuran Ban | 265/65 R17 atau 265/60 R18 | 265/60 R18 atau 265/50 R20 |
Kapasitas Tangki | 87 Liter | 87 Liter |
Kabar Trenggalek - Teknologi
Editor: Zamz






















